近日，济源沿太行山高速西延2标首根立柱完成浇筑，全线进入桥梁下构施工阶段。
为确保首根立柱的顺利浇筑，项目部提前做好各项准备工作，组织召开专项会议，在技术方案、工艺流程、安全管理等多方面对作业作出详尽的技术安全交底，并在浇筑前进行了试验柱施工，确保浇筑万无一失。在混凝土拌合与运输过程中，试验人员及时跟踪监测，保证混凝土的坍落度及和易性等各项质量指标满足要求，确保浇筑的连续性。
经过严格质检把关后，在吊车和混凝土罐车配合作业，五指河特大桥7号墩左幅立柱上混凝土缓缓入模，标志着沿太行山高速全线首根立柱开始浇筑。浇筑过程中，现场技术员全程监督，层层把关，严格把控下料速度、振捣频率，精确过程控制，确保立柱高质高效施工。
据了解，沿太行山高速西延2标全线长度15.9公里，全线采用双向四车道高速公路技术指标，全部位于济源境内，桥隧比为51%，施工难度大，工期紧，任务重。施工单位充分发挥国企优势，高标准、严要求，科学进行试验，精心组织施工，完成了项目驻地、料场等临建建设、并率先完成了首根立柱浇筑等关键性控制节点工程，为后续施工奠定了良好的基础。
“下一步，我们会优化施工组织，加快施工进度，确保下部结构连续流水作业，保证制架梁施工，确保早日全线顺利通车。”该标段项目经理李国方说。（郭沛良）
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