北京看白癜风哪个医院最好 https://m.39.net/disease/a_c2i9w61.html顶端新闻·河南商报记者王访贤/文图根据河南省交通厅最新统计，截至5月25日，全省27个在建高速公路项目今年累计完成投资亿元，占年度投资目标亿元的48.4%。在新乡市境内，在建新晋高速公路块村营至营盘（省界）段、沿太行高速河南段施工现场，两个高速公路项目正在如火如荼建设中。其中，新晋高速公路块村营至营盘（省界）段隧道群落成后，河南将建成世界最长的小半径、大高差螺旋隧道。河南将建成世界第一螺旋隧道5月27日，在新晋高速公路块村营至营盘（省界）段的韩口隧道施工现场，一座螺旋隧道群沙盘映入眼帘。河南商报记者在现场了解到，此隧道群起点衔接菏宝高速公路，终点对接山西高陵高速，全长69.公里。项目最大的特点就是有45公里位于南太行山区，9桥9隧相连。其中螺旋隧道群位于太行山腹地，从新庄互通至王莽岭隧道直线距离7公里，高差米，隧道群用28公里沿太行山蜿蜒螺旋2圈半。新晋高速项目总经理王东介绍，此隧道群9座隧道分别是：南湖隧道、韩口隧道、白煉树隧道、蒿坪隧道、柳园隧道、轿顶山隧道、南马鞍隧道、王莽岭隧道。其中，螺旋隧道群首圈螺旋的第二个隧道—韩囗隧道海拔高程在至米之间，进出囗最大相对高差.米，仅次于世界第一的云南建元高速咪的村螺旋隧道(高差.14米)；隧道左线设计半径为米的圆曲线，右线设计半径为米的圆曲线，转弯半径仅次于世界最小转弯半径雅沪高速公路干海子双螺旋隧道(半径米)；长度指标比当前吉尼斯世界纪录保持者—延崇高速金家庄隧道(长米)要长米。“明年这里就会诞生全世界最长的小半径、大高差螺旋隧道——韩口隧道！”新晋高速项目总经理王东骄傲地向河南记者介绍说。新晋高速的落成，将拉近新乡和晋城两市的时间距离。王东向河南商报记者介绍，目前，从新乡辉县市至晋城王莽岭景区，须从S省道绕行荷宝高速，通行时间约3个小时。新晋高速块村营至营盘（省界）段的隧道群建成，辉县至王莽岭景区，从荷宝高速起点至王莽岭景区约70公里，通行时间仅需40分钟。沿太行旅游特色高速公路将于明年通车辉县过去不通高速，目前在建的除了新晋高速，还有沿太行高速（新乡段）。两条高速交汇处的黄水枢纽互通施工现场，同样一片忙碌景象。沿太行高速第一项目经理部总工张新刚介绍：“黄水大桥是沿太行高速新乡段控制性工程，目前黄水大桥下部墩柱工程均已完成，桥面系施工正在紧张有序的进行。”沿太行高速公路新乡段是河南省高速公路网规划中沿太行高速公路的中段部分，项目路线全长29.公里，双向四车道，设计时速km/h，路基宽26m，项目将于年年内建成通车。“别看我们的项目只有29.54公里，却串联起了八里沟景区、关山国家地质公园、白云寺国家森林公园、宝泉旅游度假区、云台山景区等多片景区，是一条十足的旅游特色高速公路。”沿太行高速公路新乡段建设项目总经理葛琳延说。河南商报记者从新乡市交通运输局了解到，沿太行高速公路沿太行山前布线，途径黄水乡、上八里镇、薄壁镇，与沿太行高速公路焦作段相接，项目建成后形成一条连接八里沟、关山、白云寺、宝泉、云台山等景区的旅游高速公路，对促进南太行旅游事业快速发展有重要意义，能更好地服务太行山区沿线经济社会发展。
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