许多90后，甚至00后应该都看过一部经典的喜剧片电影—《举起手来》，这部电影由郭达和潘长江主演的战争喜剧片首次把惊险奇绝的挂壁公路展现在世人眼前，使我从小就对挂壁公路充满了向往，想着人生当中抽个时间去看看，正好小石最近在山西，想着昆山挂壁公路离得也不远，便独自开着车沿着省道过去。
这些年小石去过很多的地方，穿越过无数奇险的公路，浏览过太多次的日出日落、云海星河，却从没有体验过悬挂在峭壁上的挂壁公路。我国挂壁公路，主要位于南太行山地区及晋东南。我国的挂壁公路大都是现代筑路技术发展起来之前建设而成，几乎全为人工开凿，每一条挂壁公路都是一个奇迹，令人惊叹不已。挂壁公路的出现，跟地形地貌的特征息息相关，因此我国的挂壁公路主要分布在南太行山地区和晋东南地区，主要因为太行山北高南低，山势东陡西缓，西翼连接山西高原，东侧为明显的断层，许多地段形成近1,公尺的断层岩壁，气势雄伟，挂壁公路大多就修建在这样的断层岩壁之上。
挂壁公路的建设奇险、艰难，在中国的筑路史上极为少见，为了施工方便和采光照明，挂壁公路大都贴壁而凿，然后相隔十米左右开一个侧窗，凿出来的石渣也可以通过侧窗直接倒入悬崖。远远望去，侧窗不但勾勒出公路的走向，也是一道亮丽的风景。
正好利用闲着时间，独自驾驶着小轿车穿越在山西河南的昆山挂壁和郭亮挂壁公路，将探秘不为大家熟知的凤凰岭挂壁、水上挂壁等挂壁公路，旅途中的种种，请听我一一道来。
昆山挂壁公路在南太行七条挂壁公路中，昆山挂壁公路是最为年轻的。但.公路施工条件十分恶劣，全线六分之一工程需要在悬崖峭壁上施工。为尽量不破坏当地的生态环境，施工单位重点对原有的长达米的昆山公路挂壁洞进行了改造利用。采取人工排险、砌筑防护墙、加固边墙、洞顶喷浆等安全措施。洞高约2.2米，宽约2.1米，仅容纳一辆车通行，路面坡陡弯急，很多初次到此的司机都会把心提到嗓子眼儿，会吓到双腿发软，即使这样，也使昆山挂壁公路成为一道既惊险又相对安全的旅游风景线。路边的风景也是景色壮美。
因小石开车过慢，没有连着挂壁公路一直往前开，沿途拍了几张秀丽的风景照，看完这段昆山挂壁公路，让我十分震惊，我也特别想再一次浏览祖国的大河江山的秀丽，看来下次的抽个时间重新去一次了。
