高挫伤、高人头，不确定上分，得依照脚色定位来
诸位车长老爷们众人好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。相关排位赛的事件我须要再揭示众人一点，排位赛的阅历筹划机制和野队不同，不是打出高挫伤、高人头就可以上分的，玩家务必严峻依照WG“教你”的脚色定位玩才力高阅历、上分。好比袭击中坦务必在近战打挫伤才行，黑枪黑了8K不如近战打了4K阅历多，这个事件确定要细致。患了，此日跟众人说说现版本的6台10级银币弹夹重坦。
清点“6台10级弹夹重坦”
新晋王者：Vz.55
强就完事儿了
方今数据程度下的Vz.55，我限度觉得全部也许称得上是“好车”，排位赛和野队的进场率也表领会这一点。它的铁头、大俯角就使其保有了相当高的下限，这个二连发弹夹炮就更骚了——如今可不是弹夹越大越好的时光，二连发弹夹炮的输出节律是相当优越的，Vz.55就像身披重甲的查狄伦-狂风，对线伸出来咣咣捶两炮就走，等片时又是一轮，这可比T57/大B哥它们要恶心的多。并且Vz.55同时还保有了不错的俯角、铁头和优越的灵巧性。但Vz.55仍旧有一个小小的毛病即是它的金币弹穿深不太够，穿深的APCR在碰到肌肉重坦的时分对线会对照损失，不像王五棍、那样切出直言不讳。不过这个穿深的题目确定程度上是也许靠本领补偿的，但也的确是个题目，终归车无完车。以欧服为例，Vz.55是全数10级银币重坦三环第一名，全数10级重坦第五名，到达了分外恐慌的，就差一点点把工程高出。
铁头瑞典老大：KRV
排位头目
KRV路线的大伙重做也许说是相当胜利，正本KRV就占有异乎平淡的-12°俯角和铁头，灵巧性也不太差。别看弹夹4发变3发彷佛是“减少”，但实践上这么一改，换来的高单发挫伤（变）和优越的输出节律（弹夹小，装填快）分外值得。仇人一个不细致在5.5秒内就可以被敲掉血，紧接着20秒后KRV又装好一梭子等着了。假若再配关闭地形和队友，KRV果然是极端难缠。束缚KRV的唯独题目即是它的金币弹穿深惟有，这是WG对它的一种均衡和扣留，假若KRV的金币弹有穿，那这个玩耍更名叫《起重机天下》患了。如今的排位赛和野队，众人就也许看到KRV的进场率和展现。在Vz.55参加以前，KRV是银币10级重坦三环均伤第一，如今是第二，+。
能手的玩物：犀牛
一言难尽老诤友们也许还记得“犀牛”刚革新后我的吐槽，关于一台“万众憧憬的新线”上的10级重坦，昨年的“犀牛”身上背负了玩家们过高过高的冀望，但动手这台车的玩家，大部份都很绝望。由于WG给它做的确实是弱了，它的装填慢，扞卫力也很成题目。WG“我教你们玩玩耍”的心态在“犀牛”上表现的形容尽致，计划者所冀望的“重坦对线互射几发后，犀牛冲上去3炮收掉当面”这类志向场景在实战中根本不行能产生。于是片刻的热渡昔时后，“犀牛”光速变为了能手手上用来文娱的玩物，野队险些灭绝。却是8级“野牛”仿佛成了最优越的意大利重坦，终归关于WG来讲，能直接卖钱才是果然。多一门炮，不代表就强：ST-II
我也是8金的渲染了
比拟于8级的工程II型（），10级的ST-II是果然“太保守”了，它为了这个“双炮系统”付出了太多太多，而“双炮系统”在实战中的结果也并没有WG预见的那末好。除了个三扩除外，炮的单发挫伤、穿深和装填等数据都不太行。宣扬起来齐射秒人，真打起来人人单发，装甲也对照虚，灵巧性也很鸠拙，玩起来超过一个浑身忧伤。并且众人从9级小霸王、无双真天启IS-3-II走出来以后，反面的10级ST-II竟然是这么个鬼状态，落差果然挺大的，未免众人对它评估不高了。我对众人的发起是不想走银币线那就买个工程II型，想走就停在9级IS-3-II，10级ST-II甚么时分巩固，甚么时分再玩。组队战神：T57
单野难表现，组队才称王
在朝队里T57的名望本来是一向往下掉的，首先刚参加玩耍的T57果然是“人狠话未几”，但后来它的炮控被削了，仇人也越来越硬，舆图上的掩体越来越多，能让T57放心输出的场景越来越少（于是T57如今的大数据展现超等无敌庞大分外丢脸）。尽管有着的金币弹穿深、6秒建立挫伤的暴发、24秒左右的大装填，可单野T57根本都很忧伤，队友根本不会打协作，当了班长也没法领头，硬着头皮强上顶多打出一梭子就光速回车库。不过一旦三人组队，再有语音协作的时分，T57会成为最强的支持助，跟在队友扛炮老大死后等仇人装填，捉住装填空隙冲出去，四个嘴巴子啪啪啪啪打昔时直接把仇人打成血皮/残废。
时光变了：AMX50B
伟岸威猛大B哥
AMX50咱们尊称为“大B哥”，年刚参加玩耍的它暂时光景物无两，带着一群法国泼皮们把老三系凌辱的颜面尽失。但一台扞卫欠安、体积庞大又有着真空期的高速重坦实践上是分外难以玩好的，太多人开局光速空血/暴毙，这就有了那句“法国重坦当班长，队友百口XXX”的吐槽。尽管和T57相同都是支持车，但“大B哥”的支持更着重高速游走/中远间隔上的，在队友眼里“大B哥”就成了个不带线、纯黑枪、关键时间跳出来抢人头的坑爹货，可这才是“大B哥”的唯独指定弄法，它本人也有苦说不出。在排位赛里的AMX50B一大都展现也不太妙，我只可说认真取舍。写在结尾
本期清点的6台车
本期这6台车，如今我最推举练的依然KRV和Vz.55，KRV路线从8级最先果然即是全线无坑，9级埃米尔II永远保存也没甚么题目,Vz.55路线也是相同。时常组队玩那也许琢磨练T57、AMX50B和犀牛，AMX50B是三者中推举度最低的，由于没有个万场千效的话，玩耍领会是真挺差的，而T57和犀牛一旦三人语音组队，那即是最棒的支持助。至于ST-II，一天不巩固一天没法玩，众人万万别头铁去徒劳银币。固然，以上言谈也可是我的限度评估，众人依然取舍本人最宠爱的那一台吧。
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