中国古代第一条高速公路秦直道

华夏古代第一条高速公路——秦直道

秦直道的地舆场所

文/阴山古月

一条秦直道，千年中华史。秦直道以陕西咸阳的淳阳宫为肇端，尽头至包头九原。在这条不同平常的厚道上多年来有过战马嘶鸣，杀声震天的惨痛悲壮，也有着商旅交往，莺歌燕舞的稳定茂盛,已知的鲜卑、突厥、回纥、契丹、女真等游牧民族接踵收支九原这个区域，走上史册舞台，又一个接着一个退出史册舞台，与秦直道相关的硬汉人物“你方唱罢我上台”，按所阅历功夫前后罗列:以“胡服骑射”而被评为一代英才，华夏史册上最先的政事改观家赵武灵王；身经百战开疆拓土，制胜“六国”而一同天下的秦始皇，推广焚书坑儒的秦丞相李斯；汉朝的飞将领李广、骠骑大将领卫青；四大丽人之一王昭君。遐想早年雄姿英才、旗子拂过、车轮浩大，这些恒河沙数的史册风云人物不少在秦直道安身停顿。由于有了秦直道，由于有农耕民族与朔方游牧民族长达千年的征战，不必有任何情由猜忌罗列到的这些人物能否果真走过秦直道，他们在秦直道留住的史册故事和史册谜团众说纷繁，虚无缥缈。这些故事有的大张旗鼓，有的凄凉哀婉，有的毛骨悚然，有的回味无穷。

（图为秦直道鄂尔多斯段）

据学者考据，赵武灵王之子赵惠文王在位期间，只是靠咱们前辈刚才创造的罗盘（后来的指南针），就对包头——鄂尔多斯段的黄河渡口停止过丈量，为秦始皇期间构筑秦直道供给了紧要的参考。

公元前年，大将蒙恬奉命构筑北端起于九原，南至秦都咸阳的道路。蒙恬和扶苏同心合力，领导大军，凿山填谷，用时两年半，使全程“八百里”的秦直道得以疏通。这条秦直道比出名西方的罗马大路还要早多年，是寰宇上公认的第一条高速公路，享有寰宇公路“始祖”的佳誉。

本质上，早在公元前年前后，起步于燕赵地面的赵武灵王就亲身和他的儿子神秘考查构筑直道的住址。当他沉思熟虑以为可与秦国一搏时，为了做到心中珍稀，早为之所，在征战以前他决订亲身领会一下秦国的本质情状，想实地看看秦昭襄王到底胆量何如。一番乔妆妆饰后，自称受赵武灵王之命出访秦国，带上宫庭画师将沿路途径一一记号，居然一齐疏通无阻到达咸阳见到了秦昭襄王。

（图为咸阳秦直道文明苑）

赵武灵王带兵征战，战必亲征，前后灭掉了中山国、林胡和楼烦等小国后，与其紧邻的韩魏两国望而却步，不敢袭击。跟着军事能力的加强，赵武灵王开疆拓土的野心日趋膨胀，欲与秦国一比高低。面临能力平分秋色的秦国，赵武灵王思索到如通过韩魏两国直线攻击秦国，幸免要和韩魏两国做出表明，唇齿相依，与秦国相邻的韩魏两国幸免投鼠忌器，并权且己的高大摆设立刻就会走漏，弄不好因小失大，惟有掩袭秦国，才力增多胜算。

（图为秦直道鄂尔多斯段）

在那时交通前提落伍的情状下，何如翻越诸多投入秦地一定要通过的高山峡谷是赵武灵王最辣手的题目。东西向的燕山山脉，阴山山脉，南北向的太行山脉，吕梁山脉，西北——东南走向的大别山脉。在太行山与吕梁山之间有出名的释教圣地五台山，在燕山与大别山之间有五岳之首泰山。山有多高，谷有多深，假若咱们有过自驾游览到达五台山、泰山、野山坡等的阅历，就会发觉路过之处，不是高山，即是峡谷。要抵达掩袭的目标，何如横跨这些高山峡谷？

假定东西向的阴山山脉、燕山山脉和秦岭山脉与南北向的太行山脉和吕梁山脉形成一个歪斜安顿的长方形，赵武灵王或者掩袭的途径有下列三种摆设:第一种摆设，从北段燕山山脉起经直通燕赵地面的太行山脉，曲折穿梭东西向的秦岭边沿地带投入秦地；第二种摆设，从北段燕山山脉起，经吕梁山脉，从秦岭边沿地带投入秦地；第三种摆设，从北段燕山山脉起，经阴山山脉，投入鄂尔多斯高原，投入秦地。以那时的交通和本领办法，前两种摆设险些没有履行的或者。

从阴山以南经鄂尔多斯，到达陕西咸阳，间隔千米左右，个中有近三分之二通过的是鄂尔多斯高原中部和北部区域，西北东三面为黄河缠绕，该区域属于黄河中上游夹带的泥沙打击而成，平衡海拔-米，地势平展，坡度升沉不大，地势平展的区域有芳草如茵的广袤草原，升沉不大的区域有宽大平展的海浪式高原。在以上三种摆设中，赵武灵王以为最可行的即是第三种摆设。通过胡服骑射改观，军事能力加强的赵武灵王大军向西开疆拓土，把林胡、楼烦两个小国逐至鄂尔多斯西南，又把匈奴逐至内蒙古乌拉山以北区域，为了戒备匈奴的反击，赵武灵王在今内蒙古包头市九原区设立九原郡治，屯兵屯扎，使九原郡治成为赵国在其西北部的军事重镇，从属那时的云中郡。成立九原郡治，赵武灵王对外声称是避让匈奴袭扰，原本，赵武灵王心田已有更高大的摆设，即是在这边屯扎重兵，乘机掩袭秦国，这才是他的实在主意。由于从他给九原郡治起的名字便可看出，赵武灵王以为自身能打到这边，九原应当是离赵国京师邯郸最远的地点，“九”是数字中最大的数，不行能再拓土到比这更远的地点了，于是起名为九原，接下来，他要由此向南扩大版图。

（图为秦直道子午岭段）

观秦直道古迹，咱们会发觉，秦直道都是构筑在相对平展的平原及丘陵地带，麻池古城秦直道以西是河套平原的边沿池沼地带，不利于人和车马行走，往东是海拔渐次抬高且犬牙交织的群山沟壑，周全太行山以东，地形多是河道众多，水土散失形成的如刀劈斧砍般的宽梁巨壑。以那时的前提，根底不行能开垦成立起直道来，惟有从阴山以南的麻池古城向南构筑直道较为可行，他才有或者抵达掩袭秦地的目标。仅从这一点讲，足看来赵武灵王的聪敏超群。

蒙恬构筑的秦直道北段起于九原，为了便于积极还击匈奴，蒙恬还率军开垦了九原翻越阴山的昆都仑沟谷的道路，即石门水河谷北连古代的稒阳（今内蒙古固阳）厚道，昆都仑沟谷是连合阴山山脉大青山和乌拉山的河谷，河谷厚道的石门村,两次来过石门的北魏地舆学家郦道元在《水经注》里有记录：“河水（黄河）又东流，石门水南注之。”

（图为秦直道陕西子午岭段）

当前，贯穿包头市与固阳的包固甲第公路使得穿梭阴山已成份秒之间，但短短一百里长的高速公路竟要穿过三个桥洞，构筑的桥洞足以证实前人穿梭阴山行路之艰巨。自甲第公路建成后，我屡屡回家园，都要在昆都仑沟谷厚道驻车停顿，登上石门山极峰，遐想秦汉北击匈奴拂过的战车和旗子，感喟昭君出塞思乡南望的悲壮情怀，惊赞花木兰女扮男装，代父服役，去官回乡的传闻。石门再有一段被出名史册学家范文澜考据过的实在工做，即是脍炙生齿的《木兰诗》中提到的“旦辞黄河去，暮至黑山头”，范文澜以为“黑山头”即是这日的阴山石门山口，考据的情由是《稳定六合记》中记录：“自周、秦、汉、魏，前后兴师北伐，惟有三道。”

东道是由今河北定县出喜峰口，西道是从甘肃陇西启程，经甘肃安西，中道出黑山。正与北朝民歌长篇叙事诗《木兰诗》中所描述的“旦辞爷娘去，暮至黑山头”的黑山相符合，诗中另一句“旦辞爷娘去，暮宿黄河滨”也能左证这一点，由于从鄂尔多斯的河西到阴山南麓的黄河滨也即是一天的途程。

由于有了这条厚道，汉元帝时的胡汉和亲，王昭君即是沿这条厚道投入匈奴南庭的。在本地于今再有不少相关王昭君的鲜艳传闻，后代有诗歌为证，如“敛眉光禄塞，回望夫人城”，“汉国明妃去不还，马驮弦管向阴山”。汉武帝时亲率18万大军，由卫青打前阵，出石门投入大漠，汉武帝北登单于台，威震匈奴。

秦始皇构筑秦直道的初志依然出于抗击匈奴的思索，由于在与匈奴骑兵的征战中，匈奴人老是做为自若，来无影去无踪，并且无所顾忌，秦军屡吃匈奴这支“快捷反响”队伍的苦头，成立秦直道即是为秦军遇匈奴纷扰时可以积极还击，快捷反击，但秦直道客观上又增进了各民族的相易与合并。

现行史册熏陶中总云云注释，秦直道肇端于咸阳，尽头在麻池古城，云云表明秦直道的肇端和尽头值得商量。做为有超群政事愿望，欲统一天下的秦始皇，莫非没有想过向咸阳以南开疆拓土吗？向南开辟版图莫非不须要构筑直道吗？我在问。