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挂壁公路是一种最有特色的公路,是在峭壁(悬崖和高俊大山)上开凿而出的奇险公路。交通专家称,此类工程奇险、艰难,在中国筑路史上都很少见。为了施工方便和开通后取自然光照明,挂壁公路多贴壁而凿,相隔十余米旁开一侧窗。从远处望去,这一线侧窗勾勒出隧洞的走向。★我国挂壁公路总况我国挂壁公路,主要位于南太行山地区及晋东南。太行山北高南低,山势东陡西缓,西翼连接山西高原,东侧为明显的断层,许多地段形成近公尺的断层岩壁,气势雄伟。太行山地区有众多河流发源或流经,使连绵的山脉中断形成“水口”,由于断层岩壁,绝大多数为瀑布,只有少数坡度较小“水口”能成为华北平原进入山西高原的要道。挂壁公路就修建在华北平原上升到山西高原的断层峭壁上。他们分别是:山西陵川:锡崖沟挂壁公路,昆山挂壁公路,陈家园挂壁公路山西平顺:虹梯关挂壁公路,穽底挂壁公路河南辉县:郭亮挂壁公路,回龙村挂壁公路广义挂壁公路还包括高俊型盘山公路(并非普通型),这种路全国有一批,因为峭壁不限于悬崖,也包括高俊大山的峭壁。特殊效应挂壁公路不仅解决了山区交通难题,成了脱贫路、致富路,更把深山美景奉献人间,它本身也成了奇景的一部分。

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