在我国的一些社会基本的交通设施来说,其实也是有许多的城市交通是越来越发达了,尤其是在城市之间在通过用高铁等铁路的形式所连接而成的线路,所以它们实际上也是属于我国是实际文化发展中最值得被肯定的城市发展一方面的,而城市的发展也会因此是能得到很好的提升。
此外,在我国的一些公路建设中,其实也是有许多的城市是建设的很完备的,但在对于一些西部地区和山区的城市而言,或许是公路也不一定是那么的齐备了,而在我国的一些中部地区大山深处,其实它也是有地方是很晚才通公路的,所以就介绍一条我国很艰险的公路,看完后你就知道它打造出来是多么的不容易。
它就是太行山锡崖沟挂壁公路。太行山其实我们都知道,它的所处位置、艰险程度和实际所产生的山川走势等方面,都是我国最具典型代表的一座山,也是因为它是有如此的艰险,所以在其山脉上开凿出一条公路出来毫无疑问的是很难的,但是为了生存,对于一些有需要的地区看起来也是不可被避免的了。
先来简单的说说这条公路的一些实际发展情况,它是位于陵川县境最东端,是锡崖沟村人所开凿出来的公路,也是当地人所耗费几十年的开凿才完成的,所以它也是我国当地工程量最大、耗时最长的一条公路,而且它的全长是有7.5公里,也是成为了我国在悬崖峭壁上所开凿的公路,也是成为我国最艰险的一条公路。
由于当地人所展示出来的一些文化其实是不一样的,而这个村子由于一直以来的交通不便利,也更是成为了我国所急需要一条公路的村子了,而在当时经费有限、技术难题大和人员少等许多不利的条件面前,最后凭借我国人民的勤劳与智慧,也最终是发展成了如今很令人震撼的公路。
所以这条公路其实也是被称是挂壁公路,它也以其艰险的外观是吸引了不少的游客,当然也是有许多胆小的游客是不敢在这里开车的,而且它是每相隔十余米旁开一侧窗,所以不论是在它发展的哪个角度看,对于我国的游客而言,其如今也是一个很值得去的旅游好地方。
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