中国的景区门票价格不菲，大多数已经进入了百元时代，高昂的门票价格也抵挡不住游客的热情，特别是对于小长假周边游的人们，现代生活水平不断提高，人们对于精神文化生活的追求越来越强烈，即便是面对高昂的门票价格，也能够承受。
但是，很多景区除了门票价格外，还有一项费用支出，那便是小交通，相信很多人对于很多景区的小交通感同身受，少则10元多则上百元的小交通费用让人无力吐槽，但又不得不去购买小交通票，因为有些景区的确很大，体力弱者根本无法有足够的体力去游览完。
通常情况下，从景区停车场到景区检票处是有免费的摆渡车的，但是一旦进入景区，小交通便不再是免费的了，小则10元多则上百元的交通费用与门票价格叠加在一起，游览一个景区的花销还真不少。
在五一小长假体验了一次太行山大峡谷的风光，其中有一处景点是八泉峡，对于八泉峡，印象最深刻的就是太耗费体力了，而且10元的小交通费用只能够送到天空之城的观光电梯处，想要领略更多的风景还需要继续购票，索道、船、电梯票，如果单纯购买其一的话，这个景区你是无法游览完的，因为景区太大，并且需要步行很长一段路程，联票元，三种交通全部包含，如果你想领略全部风景，最好选择联票。
值得一提的是索道，八泉峡谷的索道是很长的，而且乘坐索道可以领略太行山的美景，虽然费用有点高，但是与观赏到的风景还是成正比的。
这么大的景区，如果小交通费用是免费的话，恐怕景区要负债运营了吧？
每到出游高峰期，全国各大景区人满为患，小交通更是拥挤不堪，国民的素质还有待提高，特别是免费的小交通，更是挤到没朋友。
有些景区内的交通是属于商业化运营的，投资也非常大，因此才产生了额外的小交通费用，如果体力较好的人或许可以选择步行游览，这笔费用自然也可以省出来。你认为景区的小交通该不该收费？
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